See vastutab tuhandete inimeste Leedsi, Yorki, Huddersfieldi ja teiste põhjaosa linnade sisse- ja väljatoomise eest iga päev.
Kuid raudtee-ettevõtjat TransPennine Express on viimastel kuudel reisijad, parlamendiliikmed ja valitsus kritiseerinud selle vastuvõetamatult kehva jõudluse pärast.
Sel aastal tühistas ettevõte ühe neljanädalase perioodi jooksul 1048 rongi enne kella 22.30 päeval enne nende väljasõitu, mistõttu reisijatel oli raskusi tööle või elutähtsate kohtumistega.
Rongimeeskonna nappuse tõttu tühistamiste arv nelja nädala jooksul kuni 4. veebruarini ületab tunduvalt kõiki teisi raudteeoperaatoreid, valitsusele kuuluv Northern registreeris vaid 182 reisijat.
Paljud leiboristid poliitikud väidavad, et ettevõttel pole lootust ja ainus lahendus on võtta talt lepingust rongiteenuste osutamiseks Põhja-Inglismaal.
Kas sa nõustud? Öelge oma arvamus meie allolevas küsitluses või selle lingi kaudu, kui seda ei kuvata.
Lääne-Yorkshire’i ühendameti analüüs näitas, et kui praegune määr jätkub, tühistab FirstGroupi omanduses olev ettevõte sel aastal kokku 23 153 teenust.
Transpordisekretär Mark Harper kutsus TPE tegevdirektori Matthew Goltoni “avameelseks vestluseks” ja uurib TPE koostatud taastamiskava, kelle praegune leping lõpeb mais.
Ettevõte on süüdistanud kõrget haigestumist, juhtide koolitusprogrammi ja puhkepäevade töölepingu puudumist, mille kohaselt meeskonnad töötavad vabadel päevadel, et katta nimekirja lünki.
TPE teenuste viimine valitsusele kuuluva viimase võimaluse operaatori kontrolli alla kordaks viimastel aastatel Northerni ja East Coast Mainline’i teenustega juhtunut, mida nüüd juhib LNER.
Tööpartei varitranspordisekretär Louise Haigh ütles hiljuti: “See ei ole täielik imerohi, sest süsteem tervikuna on katki, kuid see on toonud sellesse lühiajalisi parandusi ja viimase abinõu operaatori toimetamine on olnud usaldusväärsem. Seega arvame, et see on kindlasti reisijate huvides.
Valitsuse raudteeminister Huw Merriman ütles, et TPE-teenused ei olnud piisavalt head, kuid see, kes teenuseid üle võttis, “saab täpselt samasse olukorda, kuna olukord on reformi aluseks”.
Ta kutsus ametiühingut Aslef vastu võtma valitsuse pakkumist taastada TPE-l töötamise puhkepäev, mis aegus paar kuud tagasi ja mida ei uuendatud, et autojuhte saaks koolitada tagamaks, et lühiajaliselt tühistatakse vähem ronge.
Tory minister selgitas, et 14-protsendilise TPE haigestumise ja puhkepäevade puudumise tõttu tuleb juhi rong tühistada. Ja ta ütles, et rongimeeskonnad saavad broneerida puhkuse 48 tundi ette, mistõttu on võimatu planeerida.
Kuulake rohkem Louise Haighilt TransPennine Expressi saates The Northern Agenda
Ta ütles: “Tescos niimoodi ei töötaks. Ja meie reisijad vajavad, et rongid töötaksid samamoodi, kui te lähete Tescosse, välja arvatud puu- ja köögiviljade vahekäik, ja saate oma teenuse, siis see on teie jaoks. olen sinna läinud.”
Selle kuu alguses ütles MD Matthew Golton, et on pakkunud ametiühingule Aslefile “poolteist aega” ületunnitöö tegemiseks, mille hind on vähemalt 480 naela ühe vahetuse kohta.
Kuid Aslefi ametnikud lükkasid selle pakkumise tagasi, kuna see ei vasta sellele, mida autojuhid said enne puhkepäevade töölepingu tühistamist 2021. aastal.
Aslefi peasekretär Mick Whelan ütles: “TPE-l ei ole piisavalt juhte. Sest kui see nii oleks, ei vajaks ta puhkepäeva töötamist. Aga ei vaja. TPE-l ei ole pidevalt õnnestunud vajalikke juhte värvata ega hoida. teenuste osutamiseks, mida ta peaks.”
Loe edasi: